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2024-11-26点击量:306
本文摘要:据外媒报导,宝马公司回应,将于12月份发售其在中国的第一个永久性共享汽车项目,该项目将用于宝马i3电动车。据外媒报导,宝马公司回应,将于12月份发售其在中国的第一个永久性共享汽车项目,该项目将用于宝马i3电动车。宝马于2016年在美国发售了ReachNow服务,后者早前在北京展开了试点运营。
此次,ReachNow服务将部署在成都及其它西南部城市。宝马声称,与Sixt汽车出租公司合作在欧洲运营的共享汽车项目DriveNow享有多达100万的登记用户,而2015年的登记用户仅有为50万。
宝马还回应目前该项目是盈利的。随着中国政府对私家车销售的容许,以解决问题日益严重的交通拥堵和空气污染问题,宝马在中国发售独资的ReachNow服务是不断扩大其业务的一种较好途径。宝马柏林城市机动性能力中心(Center of Urban Mobility Competence)经理Thiemo Schalk回应:未来业务的快速增长会来自于汽车生产或者销售,而是来自于其它服务项目。
我们要寻找新的方案,而非意味着是基于汽车的所有权。该项目最初将在成都投入100辆宝马i3车型,用户在用于完了车辆时,需要将其停放在到相同地点。这一点与在北京积极开展的项目有所不同。
权利浮动行驶在行驶方位受限的城市里是个难题,但Schalk回应,成都的共享汽车项目包括了权利浮动行驶。Schalk在上海举行的一场活动中回应:成都的共享汽车项目尤其期望将这一点子变为现实。在中国,城市居民早已习惯了共享单车,共享单车没相同的租给点,它们集中在大城市的各个角落。
分享电动车近来在中国发展也很很快。共享汽车服务项目投入的车辆大多为中国本土企业生产的小型、低成本的电动车,其中还包括EVCard。宝马计划将高端车型引进共享汽车项目。
Schalk回应,宝马DriveNow目前享有6000辆汽车,产于在欧洲的13个城市,其中15%为宝马i3车型。宝马在美国三个城市运营的ReachNow项目用于的是1400辆宝马汽车和宝马Mini品牌汽车。
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